Prix d’installation d’une borne de recharge à la maison

Prix d’installation d’une borne de recharge électrique

Le prix moyen d’installation d’une borne de recharge électrique varie entre 350€ et 2500€, incluant la borne et l’installation avec un artisan. Cette large fourchette s’explique par le choix du matériel choisi et par les spécificités des travaux à réaliser.

Si vous avez déjà le matériel, le coût moyen de la pose seule par un professionnel IRVE (infrastructure de recharge de véhicule électrique) varie entre 300€ et 600€.

Installation de borne	Prix moyen installation comprise
Prise classique avec adaptateur de type 2	50€ à 400€
Prise renforcée	350€ à 850€
Borne de recharge monophasée	1000€ à 2500€
Borne de recharge triphasée	1500€ à 3000€

L’installation d’une borne de recharge électrique comprend la vérification du tableau électrique existant, le choix du type de borne et l’achat, ainsi que des accessoires nécessaires.

Le professionnel réalise ensuite les travaux d’électricité, pose la borne et s’assure que la borne est correctement mise à la terre pour la sécurité. Après raccordement, il procède à des tests et explique le fonctionnement à l’utilisateur.

Les critères de prix d’une borne de recharge

Le coût d’installation d’une borne de recharge électrique dépend de plusieurs éléments :

• le type de borne (les triphasées coûtent plus cher, mais délivrent des puissances supérieures)
• la puissance de la borne (de 3,7 kW jusqu’à 22 kW)
• la marque de la borne (Wallbox, Schneider Electric, EV Box, Legrand..)
• les fonctionnalités associées (connectivité Wi-Fi, gestion de la charge à distance, suivi de la consommation…)
• la complexité de l’installation

Les coûts supplémentaires à anticiper

En plus de l’installation de la borne elle-même, il faut aussi prévoir certains coûts annexes :

• des travaux de mise aux normes électriques si le tableau n’est pas suffisamment puissant pour supporter la nouvelle borne (entre 250€ et 1000€)
• l’ajout de câbles et disjoncteurs spécifiques (entre 100€ et 300€)
• des tranchées ou des percements si la borne est loin du tableau (entre 200€ et 800€)
• des supports de fixation ou de rangement selon le type de borne (entre 50€ et 200€)
• une prolongation de garantie (entre 100€ et 300€ par an)
• un éventuel ajustement de l’assurance habitation.

Prix d’installation d’une prise renforcée et d’une recharge complète

La prise classique ne nécessite aucune installation spécifique, mais elle n’est pas recommandée pour des raisons de sécurité (surchauffe du circuit).

Installation d’une prise renforcée

La prise renforcée, comme la prise Green’UP de Legrand, est plus sécurisée qu’une prise classique et offre un bon compromis entre coût et efficacité. Elle délivre jusqu’à 3,7 kW, idéal pour un usage occasionnel et pour les véhicules ayant des capacités de charge limitées.

En incluant la main d’oeuvre d’un professionnel, il faut compter entre 500€ et 1200€ au total, selon la complexité de l’installation.

Installation d’une borne de recharge complète

La borne de recharge complète est une unité autonome sur pied ou qui se fixe au mur. Elle délivre entre 7,4 kW avec du courant monophasé et jusqu’à 22 kW en triphasé, ce qui permet des temps de charge beaucoup plus courts. Un véhicule électrique peut ainsi être complètement chargé en quelques heures. Certaines bornes sont équipées de fonctions intelligentes comme la gestion de charge et la connectivité Wi-Fi.

En prenant en compte l’installation par un professionnel, le coût peut varier de 1000€ à 3000€ TTC.

Prix d’installation selon le type de courant

Courant monophasé

Une borne de recharge en courant monophasé (230 V) peut délivrer jusqu’à 7,4 kW. Moins coûteuse à installer et plus simple à mettre en oeuvre, elle est idéale pour les utilisations occasionnelles. Il faut compter entre 800€ et 1800€ en incluant matériel et installation par un professionnel.

Courant triphasé

La borne de recharge sur du courant triphasé (400 V) délivre entre 11 et 22 kW et offre des temps de recharge plus rapides. C’est le matériel conseillé pour les utilisateurs rechargeant fréquemment leur véhicule à domicile ou ayant plusieurs véhicules électriques.

Le coût total d’installation, matériel et main d’oeuvre inclus, s’élève entre 1500€ et 3500€. Il faudra éventuellement ajouter le changement d’abonnement électrique pour délivrer du courant triphasé (en standard, les compteurs sont en monophasé).

Prix d’une borne de recharge selon la puissance

La puissance délivrée par la borne de recharge influence son prix :

• une puissance de 3,7 kW coûte entre 500€ et 800€ (avec pose)
• une borne de recharge de 7,4 kW coûte entre 800€ et 1500€ pose comprise
• une borne de recharge de 11 kW coûte entre 1200€ et 2000€ avec installation
• avec une puissance de 22 kW le coût varie entre 1800€ et 3500€ pose comprise.

Puissance	Type de courant	Type de borne	Caractéristiques	Prix moyen
3,7 kW	Monophasé	Borne de recharge simple	Rechargement lent, puissance adaptée pour un usage occasionnel	500€ à 800€
7,4 kW	Monophasé	Borne de recharge standard	Recharge standard, idéale pour la plupart des véhicules	800€ à 1500€
11 kW	Triphasé	Borne de recharge rapide	Recharge rapide, adaptée pour plusieurs véhicules ou usage fréquent	1200€ à 2000€
22 kW	Triphasé	Borne de recharge très rapide	Recharge très rapide, idéale pour flottes ou utilisation intensive	1800 € à 3500 €

Quel professionnel pour installer une borne de recharge ?

Il est possible de confier l’installation d’une borne de recharge pour véhicule électrique à :

• un électricien certifié IRVE (infrastructure de recharge de véhicule électrique) qui a les compétences requises pour travailler sur les installations électriques et poser des bornes de recharge
• un installateur spécialisé dans la pose de ce type d’équipement, qui sera aussi de bon conseil pour le choix de la solution idéale
• un artisan partenaire du fabricant

Faire appel à un professionnel qualifié pour l’installation garantit non seulement la sécurité, mais aussi le bon fonctionnement de l’équipement sur le long terme.

Puis-je installer moi-même une borne de recharge ?

Installer soi-même une borne de recharge est possible, notamment pour les modèles de prises renforcées type Green’Up qui sont configurés pour être posés sans l’intervention d’un professionnel.

En revanche, installer soi-même des équipements plus complets comme les bornes de recharge, particulièrement en triphasé, est fortement déconseillé. Une mauvaise installation peut entraîner des courts-circuits, des risques d’incendie ou endommager votre véhicule. De plus, le non-respect des normes électriques liées à l’installation d’une borne de recharge peut rendre caduc le contrat d’assurance habitation.

Enfin, installer la borne soi-même annule la garantie liée au produit (sauf pour les équipements prévus pour être installés sans intervention professionnelle).

Quelles sont les aides disponibles ?

Afin d’inciter les particuliers à s’équiper en véhicules électriques et en bornes de recharge, plusieurs aides à l’installation de bornes électriques existent pour les particuliers :

• un crédit d’impôt de 75% du montant des dépenses et plafonné à 500€ est applicable sur les dépenses engagées pour les bornes de recharge pilotables ou connectées, sans condition de ressources.
• la TVA réduite à 5,5% s’applique sur les travaux réalisés par un installateur certifié IRVE, aussi bien au matériel qu’à la pose.

Comment se déroule l’installation d’une borne de recharge ?

Installation d’une borne de recharge individuelle dans une maison

L’installation de la borne de recharge à domicile nécessite plusieurs étapes :

• Un électricien certifié IRVE réalise un diagnostic initial qui évalue la capacité du tableau électrique existant et détermine les modifications nécessaires pour supporter la nouvelle installation
• L’installation électrique comprend la mise en place d’un circuit exclusif partant du tableau électrique principal, avec un disjoncteur différentiel adapté pour protéger l’installation et les utilisateurs. Le câblage est choisi et installé en fonction de la puissance de recharge souhaitée(3,7 kW, 7,4 kW ou 22 kW) selon les besoins du propriétaire et les capacités de l’installation
• La fixation de la borne nécessite un support stable (mural ou sur pied) à une hauteur comprise entre 1m et 1,50m
• La mise en place d’équipements complémentaires (comme par exemple un compteur d’énergie pour la facturation et une connexion internet pour la supervision à distance).
• Les démarches administratives comme la déclaration en mairie pour les installations extérieures visibles, l’accord de la copropriété si nécessaire, et l’obtention d’une attestation de conformité délivrée par un organisme agréé après inspection.

L’installation d’une borne dans un immeuble (copropriété)

Vous devez posséder un parking pour faire installer une borne de chargement. Les constructions après 2017 disposent d’un emplacement prévu pour une installation ultérieure de borne électrique. Vous pouvez choisir de faire installer une borne à vos frais, ou de solliciter votre copropriété.

Dans ce cas, les frais sont divisés, mais l’installation profite à l’ensemble des propriétaires. Les locataires peuvent adresser une demande à son bailleur et au syndicat pour en bénéficier également. Voici les démarches à réaliser pour installer une borne pour voiture électrique en immeuble : 

• Vous souhaitez faire installer une borne individuelle : vous devez informer votre syndicat de votre demande par courrier recommandé avec accusé de réception. Vous devez fournir un descriptif complet des futurs travaux, un schéma de raccordement et un plan technique d’intervention électrique. Vos travaux n’ont pas besoin d’être validés par votre assemblée générale. Vous devrez cependant attendre que l’ensemble des copropriétaires soit informé de votre projet pour débuter vos travaux. Il est possible que le syndic conteste votre demande, pour un motif sérieux et légitime (impossibilité technique, nuisance…). Dans ce cas, le syndic doit saisir le tribunal judiciaire pour s’opposer officiellement à votre projet.
• Vous souhaitez faire installer une ou plusieurs bornes communes : le syndicat a l’obligation d’inscrire la réalisation d’une étude sur les installations électriques existantes et leur adéquation aux bornes de chargement à l’ordre du jour. L’installation est votée à la majorité simple pendant l’assemblée générale. Si les installations électriques doivent être modifiées ou s’il faut en installer, la décision est prise à la majorité absolue des copropriétaires

Quelle est la durée de vie d’une borne de recharge ?

En général, une borne de recharge bien conçue et de bonne qualité a une durée de vie estimée entre 10 à 15 ans. Certaines bornes peuvent même durer plus longtemps avec un bon entretien et un usage approprié. La plupart des fabricants offrent une garantie de 3 à 5 ans sur leurs produits.

Le coût au kilomètre est de 0,02 à 0,03 € par kilomètre. Ainsi, vous dépensez seulement 2 à 3 € d’électricité pour parcourir 100 km. Ce coût est bien plus faible que celui du gazoil ou de l’essence, qui reviennent à 10 € en moyenne pour 100 km. Une voiture électrique utilisée à raison de 30 000 km par an peut durer plusieurs dizaines d’années. Elles sont donc plus durables que les voitures à moteur à essence, qui durent en moyenne 300 000 km avec un entretien régulier.

Exemples de devis

Devis pour l’installation d’une borne de recharge Tesla

Une personne résidant à Paris souhaite faire installer une borne de recharge Tesla Wall Connector d’une puissance maximale de 22 kW pour sa voiture électrique. Ce modèle, compatible avec les installations triphasées, nécessite un câblage adapté et une protection électrique spécifique pour assurer une recharge sécurisée et conforme aux normes en vigueur (NF C 15-100).

Le devis s’élève à 1530€, comprenant :

• L’achat de la borne : 800€ (modèle Tesla Wall Connector).
• Le câblage et les protections électriques : section adaptée selon la distance entre le tableau et la borne, disjoncteur différentiel de type A ou F, interrupteur différentiel 30 mA.
• L’installation par le spécialiste : 4 heures de main-d’œuvre incluant le perçage, la fixation murale et le raccordement au tableau électrique existant.

À Paris, certaines copropriétés imposent des démarches administratives spécifiques pour l’installation de bornes en parking partagé, comme l’accord du syndic et une mise en conformité avec le droit à la prise prévu par la loi.

Estimation pour la pose d’une borne de recharge Green’Up

Le projet concerne l’installation d’une borne de recharge Green’Up de 7,4 kW dans un garage attenant à une maison individuelle. Ce type de borne, conçu pour les véhicules hybrides rechargeables et électriques, permet une recharge accélérée par rapport à une prise domestique classique, tout en garantissant une meilleure sécurité électrique.

Le devis s’élève à 400€, incluant :

• L’achat de la borne Green’Up : environ 150€ selon le modèle.
• Le câblage : 15 mètres de câble de section adaptée (6 mm² en monophasé), sous gaine de protection pour éviter tout risque de détérioration.
• Les protections électriques : ajout d’un disjoncteur 32A et d’un interrupteur différentiel 30 mA de type A.
• La main-d’œuvre : 2 heures d’installation comprenant le perçage, la fixation murale et le raccordement au tableau électrique.

Questions fréquentes sur les bornes de recharge